Судно спроектировано в соответствии с требованиями ГИМС. При этом определение основных технических характеристик судна (прочность, остойчивость, непотопляемость и др.) выполнено в соответствии с требованиями Правил РРР, предъявляемым к служебно-разъездным судам класса "Р" (высота волны до 1,2 м).

Материал - коррозионно-стойкие алюминиево-магниевые сплавы. Толщина листов - 3 мм. Шпация по длине - 1000, по ширине - 250…300 мм.

Комплектация:

• носовое подруливающее устройство Vetus;

• носовая якорно-швартовная электролебедка Vetus;

• кормовая якорная механическая лебедка Vetus;

• швартовные кнехты и клюзы Opacmare;

• носовой выдвижной трап Opacmare (сход на берег);

• кормовой выдвижной трап Opacmare (сход в воду);

• носовая и кормовая стеклянные раздвижные двери Opacmare (в надстройке 1 яруса);

• прочие наружные двери Freeman;

• палубные люки Opacmare;

• иллюминаторы надстройки - глухие, алюминиевый профиль Люксор;

• леерное ограждение - сварные полированные нержавеющие стальные трубы Элинж;

• шлюпбалка Opacmare г/п 800 кг (для спуска РИБа и гидроцикла);

• пластиковая аквагорка (опция);

• надувной бассейн - 1000 л;

• погружные осушительные электронасосы Maritime;

• насосные станции для подачи воды Exalto;

• цистерны питьевой воды - 1500 л;

• 2 электрических бойлера Vetus (по 1 кВт и 75 л);

• сточно-фановая система - фекальная цистерна, станция очистки сточных вод Hamman, блок перекачки Vetus с измельчителем;

• система общесудовой вентиляции приточно-вытяжного типа с возможностью включения режима принудительной вытяжки;

• система кондиционирования воздуха Webasto;

• система водяного отопления с автономным отопителем Webasto;

• 2 подвесных мотора SUZUKI DF115T по 115 л.с.;

• 2 дизель-генератора Mastervolt - 25 и 16 кВт;

• цистерны бензинового топлива ГД - 1500 л;

• цистерны дизельного топлива ДГ - 1600 л.